Символи на арматурното табло

Предупредителна система за спирачките

По принцип, лампата на арматурното табло, която показва проблем със спирачната система, има сигнализиращ червен цвят (в зависимост от модела на автомобила), за да покаже, че е налице непосредствена опасност, която може да застраши общата безопасност на автомобила. Тя никога не бива да се пренебрегва.

Ниско налягане на масло

Ниското налягане на маслото е критичен проблем, сигнализиран от червена лампа (масльонка) на таблото, което изисква незабавно спиране на двигателя. Честите причини включват твърде ниско ниво на маслото, запушен филтър, износена маслена помпа, грешен вискозитет или износени лагери. Продължителното шофиране може да блокира двигателя.

Температурата на двигателя е твърде висока

Спрете незабавно, изгасете двигателя и изчакайте да се охлади, за да избегнете сериозни повреди.Светеща червена икона: Температурата на двигателя е твърде висока. Мигаща червена икона: Сериозна неизправност, която може да повреди двигателя. Синя икона: Двигателят е все още студен и е достигнал оптимална работна температура (нормално при стартиране).

Проблем със зареждането на акумулатора

Означава, че има проблем със зареждането на акумулатора. Колата не се зарежда правилно от алтернатора и започва да използва само енергията от батерията. Причината най-често е повреден алтернатор, скъсан ремък, слаб акумулатор или лош контакт. Ако светне тази лампа, трябва да караш внимателно и да отидеш възможно най-скоро в сервиз, защото колата може да изгасне.

Проблем с въздушните възглавници

Ако тази лампа свети или мига, има повреда в системата на въздушните възглавници или предпазните колани. Карайте внимателно до оторизиран сервиз без забавяне и отстранете повредата. Проверете повредата във въздушната възглавница; в противен случай системата може да не успее да предизвика инцидент.

Серво на волана

Означава, че има проблем със системата за подпомагане на управлението. Това прави въртенето на волана по-тежко от нормалното. Причината може да е повреда в електрическото или хидравличното серво, ниско ниво на течност или проблем със сензор/електроника. Ако светне тази лампа, трябва да караш внимателно и да отидеш възможно най-скоро в сервиз, защото управлението става по-трудно и по-опасно

Врати / капак отворени

Означава, че една или повече врати, капакът на двигателя или багажникът не са затворени правилно. Причината е просто, че нещо не е добре затворено или е останало леко отворено. Ако светне тази лампа, трябва да спреш и да провериш всички врати, капака и багажника, и да ги затвориш добре.

Предпазни колани

Тази лампа светва, ако водачът или пътникът отпред не са поставили предпазните си колани; уверете се, че са поставени.

Презареждане на AdBlue®

Червеното предупреждение се появява, когато няма останал пробег с AdBlue®; след като това се случи, автомобилът няма да се рестартира след изключване на запалването. Това не е повреда, а задължителна функция на системата. Ако се достигне този етап, системата ще се нуждае от пълно доливане, преди автомобилът да може да бъде рестартиран. Допълнителна информация е налична в ръководството за употреба на автомобила.

Неизправност в управлението на двигателя

Означава, че има проблем в двигателя или в системата за управление на двигателя. Причината може да е много различна – от дребен проблем като сензор, до по-сериозна неизправност в двигателя или емисионната система. Ако светне тази лампа, трябва да караш внимателно и да отидеш възможно най-скоро в сервиз за диагностика.

Неизправност в антиблокиращата система

Означава, че антиблокиращата система има неизправност и не функционира правилно. Спирачките ще работят, но при аварийно спиране колелата може да блокират. Най-честите причини са замърсен или дефектен датчик на колело, ниско напрежение (акумулатор) или проблем с модула.

Неизправност в електронна програма за стабилност

Ако лампата на ESP мига, докато автомобилът е в движение, това означава, че ESP или системата за контрол на сцеплението се намесват. Това е нормална функция. Индикаторът ESP може да свети постоянно, ако е бил натиснат бутонът "ESP off". ESP може да се активира отново чрез изключване и повторно включване на запалването. Ако индикаторът ESP изгасне, системата е напълно функционална.

Система за следене на налягането в гумите

Система за следене на налягането в гумите, която предупреждава, когато налягането в една или повече гуми е ниско, за да се избегне влошено сцепление, по-висок разход на гориво или риск от спукване.

DPF (Diesel Particulate Filter)

Филтър за твърди частици при дизеловите двигатели, който улавя саждите от изгорелите газове, а когато се запуши, двигателят губи мощност и може да светне предупредителна лампа, че филтърът трябва да се регенерира или почисти.

Износени накладки

Предупреждение, че спирачните накладки са износени и трябва да се сменят, защото иначе се влошава спирачната ефективност и може да се повредят дисковете.

Изгоряла крушка

Предупреждение, че една от светлините на автомобила (фар, стоп, мигач или габарит) е изгоряла и трябва да се провери и смени.

Ниско ниво на гориво

Предупреждение, че в резервоара има малко гориво и трябва да заредиш скоро, за да не останеш без гориво по време на движение.

Ключът не е засечен

Предупреждение, че автомобилът не разпознава ключа (обикновено при безключов старт), което означава, че ключът е извън колата, батерията му е слаба или има смущение в сигнала.

Круиз контрол

Лампата на круиз контрола светва, когато системата за круиз контрол е активирана. Това е нормална работна функция на системата.

Електронна ръчна спирачка

Колата се задържа от функцията Auto Hold, която можете да деактивирате ръчно, ако е необходимо. За повече подробности относно това какво означава Auto Hold и как да го деактивирате ръчно, моля, вижте ръководството за употреба или се свържете с оторизиран сервиз.

Асистент за лентата на движение

Тази индикаторна лампа светва, когато системата за подпомагане на движението по лентата е включена и може да се разпознае пътната маркировка.

Мигач на дълги светлини или фарове

Когато дългите светлини или светлинният мигач са включени, синята индикаторна лампа светва на дисплея на арматурното табло.

Външна температура под +4°C (+39°F)

Ако външната температура падне под приблизително +4°C (+39°F), в горната част на дигиталния инструментален панел се появява символ на снежинка като наслагване. Този символ остава да свети, докато външната температура се повиши над +6°C (+43°F).

Старт-стоп система е деактивирана

Старт-стоп системата не е налична. ИЛИ: Старт-стоп системата е рестартирала двигателя автоматично.

Адаптивен круиз контрол

Адаптивният круиз контрол (ACC) е активен. Разпознато е превозно средство отпред. ACC регулира скоростта и разстоянието до превозното средство отпред. СИВО: ACC не е активен. Системата е включена, не регулира.